ေဖာက္စြပ္ကားမ်ား စလစ္ထုတ္ေပးမည္ဆိုျခင္းေၾကာင့္ စလစ္ေဈးထိုးက်

Last modified date

ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာနက သိမ္းဆည္းထားေသာ အစိတ္အပိုင္း မမွန္မကန္ ေျပာင္းလဲထားသည့္ Body Coach (ေဖာက္စြပ္/ ျဖတ္ ဆက္) ယာဥ္မ်ားကို မွတ္ပံုတင္ဖ်က္သိမ္းၿပီး ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းအျဖစ္ အပ္ႏွံခြင့္ျပဳလိုက္ျခင္းေၾကာင့္ စလစ္ေဈးႏႈန္း ထိုးက်သြားေၾကာင္း ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ေဈးကြက္အတြင္းမွ သိရသည္။

အဆိုပါယာဥ္မ်ားကို ႏွစ္ ၂၀ စလစ္မ်ားအျဖစ္ ထုတ္ေပးမည္ျဖစ္ျခင္းေၾကာင့္ ႏွစ္ ၂၀ စလစ္ေဈးႏႈန္းမ်ား အဓိက က်ဆင္းၿပီး ယခင္ကထက္ ႏွစ္ ၂၀ စလစ္တစ္ေစာင္လွ်င္ က်ပ္ ၁၀ သိန္းခန္႔ႏွင့္ ႏွစ္ ၂၀ အပ္ကားတစ္စီးလွ်င္ ၈ သိန္းခန္႔က်ဆင္းေၾကာင္း ယင္းေဈးကြက္အတြင္းမွ သိရသည္။“ေဈးက ထပ္က်ႏိုင္တယ္။ ဒါေပမဲ့ (က်ပ္သိန္း)တစ္ရာေအာက္ေတာ့ မက်ႏိုင္ဘူး။ တစ္ရာအေပၚမွာပဲ ရွိေနႏိုင္တယ္”ဟု စလစ္ဝယ္ေရာင္း ကိုေမာင္ေမာင္ေဇာ္က ေျပာၾကားသည္။

ထို႔ျပင္ တိုက္ေၾကစလစ္ႏွင့္ ကားေဈးႏႈန္းမ်ားသည္လည္း လိုက္ပါက်ဆင္းၿပီး တိုက္ေၾကအမည္ေပါက္စလစ္ တစ္ေစာင္လွ်င္ ယခင္ကထက္ က်ပ္ ၅ သိန္းခန္႔ႏွင့္ အပ္ကားတစ္စီးလွ်င္ က်ပ္ ၃ သိန္းခန္႔က်ဆင္းသြားေၾကာင္း စလစ္ေဈးကြက္အတြင္းမွ သိရသည္။

လက္ရွိကညနတြင္ ေဖာက္စြပ္ကားအျဖစ္ သိမ္းဆည္းထားသည့္ ယာဥ္အစီးေရ ၄၀၀ ခန္႔ရွိေၾကာင္း ယင္းဌာနထံမွ သိရသည္။လက္ရွိစလစ္ေဈးကြက္အတြင္း ႏွစ္ ၂၀ ယာဥ္အိုယာဥ္ေဟာင္းတစ္စီးလွ်င္ က်ပ္သိန္း ၁၂၀ ခန္႔၊ ႏွစ္ ၂၀ အမည္ေပါက္စလစ္တစ္ေစာင္လွ်င္ က်ပ္သိန္း ၁၃၀ ခန္႔၊ တိုက္ေၾကအပ္ကားတစ္စီးလွ်င္ က်ပ္ ၈၂ သိန္းခန္႔ႏွင့္ တိုက္ေၾကအမည္ေပါက္စလစ္ တစ္ေစာင္လွ်င္ က်ပ္ ၁၂၀ သိန္းခန္႔ေဈးရွိေၾကာင္း ယင္းေဈးကြက္အတြင္းမွ သိရသည္။

Credit-The Voice

Facebook Comments

Admin